Tren descarrilado en Aguascalientes: un migrante hondureño muerto y otro con amputación de pierna
El tren se descarriló, los migrantes salieron volando entre los vagones — uno murió y otro perdió una pierna
Viajaban encima de los vagones, como lo han hecho miles de migrantes que cruzan México con la esperanza de llegar al norte. Pero en Estación Rincón, municipio de Rincón de Romos, Aguascalientes, las vías cedieron y 24 vagones se desprendieron de la locomotora.
Los que iban arriba salieron proyectados. Uno no sobrevivió. Otro perdió una pierna.
Era alrededor de las 11:10 horas de este jueves cuando la locomotora Ferromex número 4159, procedente de Irapuato con destino a Torreón, encabezando un convoy de 5 locomotoras y 80 vagones cargados con pellets metálicos, encontró un hundimiento en la vía a la altura de la carretera federal 22 y la estatal 90.
El resultado fue el descarrilamiento de 24 vagones tipo góndola.
En esos vagones viajaban al menos 9 migrantes de origen hondureño. Todos salieron proyectados al momento del impacto.
Personal de Protección Civil de Pabellón de Arteaga y paramédicos del Instituto de Servicios de Salud del Estado de Aguascalientes (ISSEA) fueron los primeros en llegar.
En la zona localizaron a 7 personas: cinco sin necesidad de traslado, una con amputación de pierna llevada de urgencia al Hospital General de Rincón de Romos, y un hombre sin vida entre los vagones. Las autoridades descartaron personas desaparecidas tras revisar toda el área.
Al operativo se sumaron Protección Civil estatal, Guardia Nacional, Ejército, Policía Estatal y Municipal. Personal del Instituto de Ciencias Forenses realizó el levantamiento del cuerpo.
Lo que aún no está confirmado, pero circula en versiones extraoficiales, es inquietante: se habría sustraído estacas o anclajes de las vías previo al descarrilamiento, lo que habría debilitado la estructura deliberadamente. Las autoridades no han confirmado ni descartado esta hipótesis.
Un tren, un hundimiento y nueve migrantes que solo querían llegar al otro lado.
